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沐浴朝陽,閃耀星辰 —— B-7867飛機恢復運行見證實錄
日期:2021-03-17 10:21:03   來源:本站

   “DR5017(B-7867),可以起飛。”

   “DR5017收到。”

   2月5日隨著飛機無線電傳出的起飛信息,瑞麗航空封存8個月之久的B-7867飛機正式投入運營,這是2021年春天瑞麗航空迎來的重大喜訊,也是瑞麗航空新股東加入后,第一次重要的社會亮相!

   1月20日,瑞麗航空維修工程部接到公司要求,目前封存的B-7867飛機必須在2月5日飛起來。當時離2月5日只剩下15天,核實完目前飛機總體缺件情況,及航材及時到位的難度,維修工程部骨干幾乎認為這是不可能完成的任務。加之此時,民航局于2020年11月25日下發了《AC-121-FS-052航空器投入運行和年度適航狀態檢查》咨詢通告,要求處于封存狀態超3個日歷月的航空器,應當重新向民航局提交恢復運行的運行規范申請,并接受民航局投入運行前審查工作。

   經過一番嚴謹的評估和激烈的討論,維修工程部決定接下任務,立即召集部門骨干召開B-7867恢復運行工作部署會,成立了B-7867恢復運行小組,并制定了B-7867恢復工作流程表。流程表將整個恢復工作一共分成了:恢復全部所缺部件、執行解封工作、換發工作及試車、例行工作條目執行、試飛及排故、質量監督及文件審查、民航局委任代表審查等七大流程,共包含了20個工作節點。

   工作計劃一制定好,維修工程部恢復運行小組在公司維修副總和部門領導帶領下,上下聯動、擼起袖子,一頭扎進飛機恢復運行工作中。小組成員按計劃推進各項工作,每天召開專項會議,匯報工作進度,探討合作形式,解決緊急困難,靈活調整工作進程。其中,難度最大的工作莫過于將此時因資金和疫情還滯留在瑞士的發動機,盡快運送回國,如若不能在2021年1月30日前運至昆明,整個恢復運行工作將不可能按時完成。

   幾經周折,在外滯留了11個月的發動機,終于在2021年1月30日回國,回到了瑞麗航空這闊別雖已久、思念從未停的家。機務維修人員對發動機進行消殺工作后,驗收、換發、試車一氣呵成,這給整個恢復運行小組吃下一顆定心丸。2月3日20:30飛機試飛,落地之后,機務報飛機一切正常,恢復運行小組成員們看到了希望的曙光。

   受民航局工作任務委派,此架飛機的恢復運行審查工作由瑞麗航空維修監督委任代表來完成。實際上,在整個恢復工作開始時,質量監督檢查、民航局委任代表抽查工作就已經開始。2月1日至4日,進入了最后緊張的文件審查階段,委任代表和專項小組人員每天除了完成正常的本職工作外,連續多日加班至深夜,將接受審查的維修記錄、文件、執行表格、管理檔案等一一核實整理,推動問題整改,終于在2月4日民航局領導檢查前,完成了全部準備工作。

   皇天不負有心人,經過整個恢復運行小組周密的準備,民航局領導通過文件抽查及機上檢查的結果,對瑞麗航空此次恢復運行工作給予了肯定和高度評價。同時民航局委任代表表示,在云南轄區內,瑞麗航空是第一家按照新AC咨詢通告要求恢復運行的航司,之前沒有可以參照的先例,在這樣短的時間內,各項工作的完整性和工作質量還能保持如此水準,不得不說是瑞麗航空整個維修團隊技藝精湛、精誠協作的最佳體現!

   隨著2月5日,B-7867飛機如期順利投入運營,瑞麗航空維修團隊不負眾望、眾志成城出色完成了恢復運行任務。這不僅展示了瑞航機務敢于接受挑戰的自信,也見證了瑞航機務嚴謹高效、質量過硬的維修水平!

 



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